香港、珠海、マカオは何キロですか:世界最長の海を渡る橋の壮大なエンジニアリングを明らかにします
香港・珠海・マカオ大橋は、香港、珠海、マカオを結ぶスーパープロジェクトです。世界最長の海を渡る橋として知られています。これは中国のインフラの強さの象徴であるだけでなく、世界の交通の歴史における奇跡でもあります。この記事では、港珠澳大橋の長さ、建設背景、技術的困難、社会的影響を分析し、過去 10 日間の注目のトピックに基づいた構造化データ レポートを紹介します。
1. 港珠澳大橋の基礎データ

| プロジェクト | データ |
|---|---|
| 全長 | 55キロ |
| 海底トンネルの長さ | 6.7キロメートル |
| 橋梁断面長さ | 22.9キロ |
| 設計耐用年数 | 120年 |
| 総投資額 | 約1,269億元 |
2. 港珠澳大橋の建設背景
香港・珠海・マカオ大橋の建設は 2009 年に始まり、2018 年に正式に開通するまで 9 年かかりました。この橋は広東・香港・マカオ大湾区の統合開発のニーズから生まれ、3 か所間の輸送時間を短縮し、経済協力を促進することを目的としています。橋の完成により、香港から珠海、マカオまでの移動時間が当初の 3 時間から 30 分に短縮され、地域相互接続の効率が大幅に向上しました。
3. 技術的な困難と革新的な進歩
香港・珠海・マカオ大橋の建設は、複雑な海底地質条件、頻繁に台風が発生する海洋環境、環境保護要件など、世界クラスの多くの課題に直面している。エンジニアは数多くの革新的なテクノロジーを使用しました。
| 技術的な問題 | 解決策 |
|---|---|
| 海底トンネル埋設管設置工事 | 世界最大の浸漬管トンネル技術を使用し、33 セクションの浸漬管を正確に接続 |
| 台風に強い設計 | カテゴリー16の台風にも耐えられる斜張橋と吊り橋の組み合わせ構造を採用しています。 |
| 環境保護対策 | 中国シロイルカの生息地への影響を軽減し、保護区を確立する |
4. 過去10日間の注目トピックの相関分析
最近、主に次のトピックに関連して、香港・珠海・マカオ大橋が再び話題になっています。
| ホットトピック | 関連コンテンツ |
|---|---|
| 広東・香港・マカオ大湾区開発計画 | この橋は地域の経済統合を促進し、交通の中核となる |
| 国慶節休暇中の旅行データ | この橋には 50 万人以上の観光客が集まり、インターネットの有名人たちのチェックイン スポットとなりました。 |
| 中国のインフラが海外へ | 多国籍代表団が香港・珠海・マカオ大橋の技術を調査し協力を求める |
5. 社会的影響と今後の展望
香港・珠海・マカオ大橋は工学上の奇跡であるだけでなく、広東・香港・マカオ大湾区の徹底的な統合を促進します。今後、周辺設備の充実により、その経済的価値はさらに発揮されることでしょう。専門家らは、2030 年までにこの橋の 1 日平均交通量が 10 万台を超え、世界で最も交通量の多い海を渡る通路の 1 つになると予測しています。
55 キロメートルの鋼鉄のドラゴンから 120 年の設計寿命に至るまで、香港・珠海・マカオ大橋は、中国製の筋金入りの強さを示しています。その成功は今だけのものではなく、将来の世代にも利益をもたらすでしょう。
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