なぜドローンを検証する必要があるのですか？

なぜドローンを検証する必要があるのですか？ - 規制、安全、産業の動向の詳細な分析

近年、ドローンのアプリケーションシナリオは、航空写真から物流分布まで、農業植物の保護から緊急救助まで、その市場規模が増え続けています。しかし、ドローンの数が急増すると、「ブラックフライング」や「ランダムフライング」などの問題も社会的注目を集めています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットトピックとポリシーの傾向を組み合わせて、ドローンライセンスフライトを構造化されたデータと分析します。

1.過去10日間のドローンのホットイベントとポリシーインベントリ

2。ドローン検証の3つの中核的な理由

1。法律および規制による必須要件

中国民間航空局の規制によると：

2。安全な飛行に不可欠なスキル

認定トレーニングには、次のコアコンテンツが含まれます。

3.専門能力開発への足がかり

認定パイロットは、雇用市場でより競争力があります。

3。UAVテストのFAQ

Q：証明書審査料は投資する価値がありますか？
A：業界の調査によると、認可されたパイロットの価格は、無許可者の価格よりも40％〜60％高く、検証の費用は通常3〜5か月で回収できます。

Q：試験はどれくらい難しいですか？
A：2023年のデータは、理論的検査合格率が約65％であり、実際の試験合格率は82％であることを示しています。体系的なトレーニングの後、成功率は大幅に改善できます。

4。将来の傾向：認定フライトは避けられない選択になります

UAV制御システム（UTMISSシステムの完全なプロモーションなど）のアップグレードにより、免許不要のフライトが直面します。
- 最大100,000元の罰金（民間航空法の第241条）
- 機器の発作のリスク
- 商業保険の拒否

パイロットは、ニーズに応じて証明書の種類を選択することをお勧めします。
•CAACライセンス（国立民間航空局の適用）
•AOPA証明書（国際的に認められ、国境を越えた操作に適しています）
•業界の特別認証（電力検査、調査、マッピングなど）

ドローン業界は、「野生の成長」から標準化された開発に移行しています。認定便は法的要件であるだけでなく、独自の技術と他者の安全に対する責任でもあります。ユーザーは、空域の安全性を共同で維持するために使用する前に、関連するトレーニングを完了することをお勧めします。